Consumi

Optare per pneumatici in grado sia di garantire consumi più ridotti e quindi meno emissioni, sia una bassa rumorosità e un’ottima aderenza sul bagnato, significa contribuire alla tutela dell’ambiente. Ma è anche un investimento sulla sicurezza, personale e degli altri.
Il grado di resistenza al rotolamento su strada degli pneumatici incide sul consumo di carburante di un’automobile e sulla conseguente produzione di sostanze inquinanti. Maggiore è la resistenza al rotolamento maggiore sarà la forza necessaria a far rotolare la gomma e di conseguenza il carburante necessario per percorrere il tratto di strada.
“A titolo di esempio, un’auto dotata di pneumatici a bassa resistenza al rotolamento, a fronte di 15mila km percorsi permettono un risparmio di carburante di circa 100 euro, con vantaggi sulla qualità dell’aria e sull’effetto gas serra”, spiega Georg Pichler, direttore dell’Ufficio aria e rumore dell’Agenzia provinciale per l’ambiente e la tutela del clima di Bolzano.
La differenza di consumo di carburante uno pneumatico in classe A e uno pneumatico G, è di 6 litri di carburante ogni 1000 km. Non è poco!

Nuova etichetta pneumatici e la rumorosità

La bassa rumorosità di rotolamento migliora anche il comfort di guida e riduce l’inquinamento acustico. L’etichetta europea indica la rumorosità in decibel prodotta dalla gomma. La maggior parte degli pneumatici ha una rumorosità che varia tra 60 e gli 85 decibel. Per farsi un’idea più precisa, un concerto rock produce 110 decibel, mentre in una biblioteca si rilevano 40 decibel.

Aderenza sul bagnato

Un altro parametro rilevante è quello dell’aderenza sul bagnato che incide sulla sicurezza dell’auto. Pochi metri possono fare la differenza in situazioni di emergenza. “In caso di frenata di emergenza su strada bagnata a 100 km/h, un’automobile con uno pneumatico di classe A avrà uno spazio di frenata fino a 28 metri in meno rispetto a quello di un modello di classe F”, spiega Ronnie Mittermair, presidente meccatronici d’auto in Confartigianato Imprese Bolzano.

L'articolo Cambio gomme 2021, la nuova etichetta UE con info utili per ambiente e sicurezza proviene da Ecospiragli di Anna Simone.